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                    電子汽車衡重復性偏載及鑒別力誤差檢定

                    瀏覽次數:2509發布日期:2020-04-24

                    電子汽車衡重復性偏載及鑒別力誤差檢定

                    4.2.5重復性誤差檢定
                    *檢定應分別在約50%大秤量和接近大秤量進行兩組測試,隨后檢定可只進行大秤量的測試每組至少重復3遍。
                    每組應將汽車衡的空載置于零點位置,如具有自動置零或零點跟蹤裝置,測試時應運行。
                    4.2.6偏載誤差檢定
                    將同一砝碼放置在汽車衡的每個支承點上,判斷每個點的修正誤差;施加的砝碼約等于大秤量與大添加皮重之和的1/(N-1
                    每個點測量前應進行確定零點或零點附近的誤差,然后以修正誤差作為該點的后測量結果。
                    例如一臺電子汽車衡,其大秤量為100t,檢定分度值為50kg,承載器用了8只傳感器,則選擇該汽車衡的偏載試驗載荷=Max/(N-1)=100/7=14.3t
                    4.2.7鑒別力檢定
                    鑒別力檢定在3個不同的稱量點進行測試,小秤量、1/2大秤量和大秤量。
                    在承載器上放置規定的砝碼和10個0.1d的小砝碼,然后依次取下小砝碼,直到示值Ⅰ確實地減少了一個實際分度值而變為Ⅰ—d。再放上一個0.1d的小砝碼,然后再輕緩地放上1.4d的砝碼,示值應為Ⅰ+d。

                     

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